断面形状測定
電車線摩耗測定システム
- 工作車に取り付けて電車線の摩耗管理を行う測定器です
- 光切断法による非接触で時速10kmの測定が出来ます
電車線摩耗測定システムの特徴
- １０ｋｍ／ｈの速度で２００ｍｍピッチの測定が出来ます
- モノレール用のＳ型、Ｈ型、L型電車線の摩耗を連続して測定できます
- 摩耗量は、基準プロファイル（新品）と測定プロファイルを脚部を基準に自動的に重ね合わせ、その差から算出します
- 摩耗量、残存厚さのデータにリンクした形でプロファイルが保存されています
- 工作車の走行時のカーブ、振動、横揺れ等があっても、センサユニットを電車線に適切に勘合させ測定状態を保つ為に、センサ取付台が使用されます
電車線摩耗測定システムの仕様
本仕様は、実績の例です。正式には打合せにより決定させて頂きます。
| センサユニット
（左右各１台） |
測定方式 | 光切断法による３次元画像処理方式 |
|---|---|---|
| 光源 | 半導体レーザー 波長：670nm、出力：20mW | |
| 測定摩耗範囲 | 0～10mm | |
| 測定分解能 | 0.08mm | |
| 測定速度範囲 | 0～10km/h | |
| 距離測定 | メジャーリングロール方式 | |
| 外形寸法・重量 | 外形寸法：204(W)×118(H)×840(D)mm（突起物含まず）・重量：約25kg | |
| 電源 | コントロールユニットより供給 | |
| その他 | センサ計測窓清掃：計測窓にエア噴き付け方式 | |
| センサ取付台
（左右各１台） |
動作範囲 | 上下動：（120mm）任意の位置でロック可能 ・前後動：（ 90mm）・回転動：±4 ・センサユニット引出し：205㎜引出し可能（車輌限界 190㎜） |
| 外形寸法・重量 | 外形寸法：500(D)×350(W)×384(H)mm（突起物含まず）・重量：約38kg | |
| コントロールユニット | 入出力コネクタ | 本ユニットとセンサユニットを接続するコネクタ |
| 電源 | AC100V±10%、約50VA | |
| 外形寸法・重量 | 外形寸法：320(W)×70(H)×230(D)mm（突起物含まず） 重量：約2Kg | |
| パソコン | 左右用各1台 | |
| 画面表示 | 1280ｘ1024 左右用各１台 | |
| 電源 | AC100V±10％（50/60Ｈz） |
※仕様・形状は、事前の断りなしに変更されることがあります。